วิธีการคำนวณเวลาการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เครื่องปั่นไฟแบบชั่วคราวที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลกลางแจ้งและสถานีไฟฟ้าโซลาร์เซลล์แบบโฟโตวอลตาอิคส์อาจเป็นสิ่งที่หลายๆ คนคุ้นเคยกันดีอยู่แล้ว ลองนึกภาพว่าหากเรารวมพลังงานแสงอาทิตย์เข้ากับเครื่องปั่นไฟเหล่านี้และติดตั้งไว้บนแชสซีของรถพ่วงเพื่อสร้างสถานีเก็บพลังงานและจ่ายไฟเคลื่อนที่ เราได้ตระหนักถึงแนวคิดนี้เมื่อหลายปีก่อน และตั้งแต่นั้นมาก็ได้ผลิตผลิตภัณฑ์ที่โตเต็มที่หลายชุด ซึ่งผลิตเป็นจำนวนมากและจัดส่งไปยังภูมิภาคต่างๆ ในตะวันออกกลาง ยุโรป และอเมริกา ในช่วงเริ่มต้นของโครงการ เราจะสื่อสารอย่างละเอียดกับลูกค้าในหลายๆ ด้าน โดยข้อกังวลเร่งด่วนที่สุดประการหนึ่งสำหรับลูกค้าคือเวลาในการชาร์จและการทำงาน วันนี้ ฉันจะอธิบายให้คุณฟังว่าสิ่งเหล่านี้คำนวณได้อย่างไร

รถพ่วงพลังงานแสงอาทิตย์ของเราไม่จ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ภายนอกโดยตรงด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ซึ่งแตกต่างจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบทั่วไป แต่จะชาร์จแบตเตอรี่ผ่านเครื่องชาร์จก่อน จากนั้นจึงจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ภายนอกจากแบตเตอรี่

จากกระบวนการนี้การคำนวณสามารถแบ่งได้เป็น 3 ขั้นตอน:

ขั้นตอนที่ 1 ปริมาณเชื้อเพลิงที่ต้องใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มหนึ่งครั้ง:

ปริมาณเชื้อเพลิงที่ต้องการเมื่อ=ความจุแบตเตอรี่ ÷ ขนาดกระแสไฟชาร์จ × อัตราการบริโภคเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อชั่วโมงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ขั้นตอนที่ 2 รอบการชาร์จแบตเตอรี่: ปริมาตรถังเชื้อเพลิงรวม ÷ ปริมาณเชื้อเพลิงที่ต้องการในหนึ่งครั้ง

ขั้นตอนที่ 3 คำนวณระยะเวลาที่อุปกรณ์ภายนอกสามารถทำงานได้โดยอิงจากรอบการชาร์จแบตเตอรี่ทั้งหมด:

รอบการชาร์จแบตเตอรี่ × ความจุแบตเตอรี่ ÷ การใช้พลังงานของอุปกรณ์ภายนอก

มาดูตัวอย่างกัน เรามีลูกค้าในตะวันออกกลางที่ต้องการให้เครื่องปรับอากาศทำงานที่แคมป์เคลื่อนที่ เครื่องปรับอากาศมีกำลังไฟ 2 กิโลวัตต์ เพื่อความเรียบง่าย เราจะถือว่าเครื่องปรับอากาศทำงานเต็มกำลังอย่างต่อเนื่อง หากใช้ตัวอย่างรถพ่วงพลังงานแสงอาทิตย์แบบแกนคู่ 10 แผงของเรา จะเห็นได้ว่ามีแผงโซลาร์เซลล์ 10 แผง แผงละ 460 วัตต์ และความจุแบตเตอรี่รวม 48 กิโลวัตต์ที่ 48 โวลต์

หากไม่มีเครื่องปั่นไฟ โดยอาศัยแบตเตอรี่ในรถพ่วงเพียงอย่างเดียว เวลาในการชาร์จคือ 8.8 ชั่วโมง คำนวณเป็น (48 กิโลวัตต์ * 80% DoC) / (460 วัตต์ * 10 * ประสิทธิภาพ 95%)=8.8 ชั่วโมง และเวลาทำงานคือ 19.2 ชั่วโมง คำนวณเป็น 48 กิโลวัตต์ * 80% DoC / 2 กิโลวัตต์=19.2 ชั่วโมง ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเวลาในการจ่ายไฟเกือบสองเท่าของเวลาในการชาร์จ ซึ่งโดยทั่วไปเพียงพอสำหรับการใช้งานหากมีแสงแดดเพียงพอ

เพื่อเพิ่มความมั่นใจ สามารถติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองเสริมภายในเครื่องได้ด้วย โดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลมาตรฐาน 5 กิโลวัตต์เป็นตัวอย่าง เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารุ่นนี้ใช้เชื้อเพลิงประมาณ 1.5 ลิตรต่อชั่วโมง หากเรามีเครื่องชาร์จสองเครื่องที่มีกำลังชาร์จ 80A DC48V การใช้เชื้อเพลิงเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มหนึ่งครั้งจะอยู่ที่ประมาณ 48 กิโลวัตต์ * 0.8 / 80A / 48V * 1.5 ลิตร=15 ลิตร ด้วยความจุถังปกติ 50 ลิตร เชื้อเพลิงหนึ่งถังก็เพียงพอสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ 3.3 ครั้ง ดังนั้น เราสามารถคำนวณได้ว่า 3.3 * 48 กิโลวัตต์ * 0.8 / 2 กิโลวัตต์=63.36 ชั่วโมง ซึ่งหมายความว่าเชื้อเพลิงหนึ่งถังขนาด 50 ลิตรสามารถทำให้เครื่องปรับอากาศทำงานต่อเนื่องได้เป็นเวลา 63.36 ชั่วโมง

โปรดทราบว่าเครื่องปั่นไฟภายในรถพ่วงของเราเป็นเพียงเครื่องสำรองไฟเท่านั้นและไม่ได้ออกแบบมาเพื่อให้ทำงานอย่างต่อเนื่อง เครื่องปั่นไฟจะถูกตั้งให้เริ่มทำงานเฉพาะเมื่อแบตเตอรี่ใกล้หมดและไม่มีแสงแดดเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ ดังนั้นความถี่ในการสตาร์ทจึงไม่สูงนัก จากประสบการณ์พบว่าโดยปกติแล้ว เชื้อเพลิงหนึ่งถังจะใช้งานได้ประมาณหนึ่งเดือน เนื่องจากแผงโซลาร์เซลล์สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้เกือบตลอดเวลา

นี่เป็นการสรุปคำอธิบายเกี่ยวกับเวลาการทำงาน หากคุณมีคำถามเพิ่มเติมหรือต้องการคำชี้แจง โปรดอย่าลังเลที่จะฝากข้อความไว้ทางด้านขวาของหน้านี้ เราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง เรายินดีรับการสื่อสารและการสนทนาทุกรูปแบบ สำหรับการใช้งานอื่นๆ ของรถพ่วงพลังงานแสงอาทิตย์ เช่น การให้แสงสว่างเคลื่อนที่หรือการเฝ้าระวัง และกรณีการใช้งานทั่วไป โปรดคลิกที่เมนูการนำทางที่ด้านบนของหน้าเพื่ออ่านเพิ่มเติม

ขอบคุณที่อ่าน.